- Сообщений
- 9
- Репутация
- +2
- С нами с
- окт 2025
- Стаж
- 7 лет
- Мотор
- CFNA 1.6
- Город
- Липецк
24.12.2025, 15:55
Автор темы
Поло седан 2014, 1.6 CFNA, 140 тыс. Минуты 3 на холодную стучит, звонко так, потом стихает. И масло стало уходить грамм 300 на тысячу. Это то, что называют перекладкой поршней?
- Сообщений
- 50
- Репутация
- +49
- С нами с
- янв 2024
- Стаж
- 12 лет
- Мотор
- VW Polo CWVA
- Город
- Санкт-Петербург
24.12.2025, 16:11
По описанию да, классика для CFNA: стук поршней на холодную из-за износа юбок, плюс кольца, отсюда и масложор. На моём CWVA потише, но тоже есть. Лечится заменой поршней на доработанные вместе с кольцами. Если стучит только первые минуты и расход 300 г, можно ещё поездить, следите за уровнем. Хуже, если стук начнёт держаться на прогретом.
