- Сообщений
- 6
- Репутация
- +2
- С нами с
- авг 2023
- Стаж
- 20 лет
- Мотор
- D4CB
- Город
- Пермь
16.03.2024, 20:24
Автор темы
Старекс, D4CB 2.5, 260 тыс. Если открыть маслозаливную крышку на ХХ, оттуда валит дым, положишь крышку на горловину, её подбрасывает. Масла уходит граммов 200 на тысячу, тяга нормальная. Насколько это критично и как это вообще меряют?
17.03.2024, 04:52
Немного газов из горловины на дизеле с таким пробегом норма. Подбрасывает крышку, это уже много. Меряют расходомером картерных газов, но в гараже проще: смотришь, выдавливает ли щуп на ХХ. Выбивает щуп, значит газы реально прорываются в картер.
На D4CB есть ещё причины кроме колец. Турбина: если уплотнения пропускают, газ идёт через слив масла. И медные шайбы под форсунками: прогорают, газ прорывается под клапанную крышку, для этих моторов классика. Начни с шайб, вокруг форсунки будет чёрный нагар.
- Сообщений
- 6
- Репутация
- 0
- С нами с
- авг 2022
- Мотор
- D4CB
- Город
- Омск
17.03.2024, 12:38
у меня как раз шайбы были, нагар вокруг форсунки и черный налет. поменял шайбы, газов в разы меньше стало. стоило копейки, но форсунки еле открутили
