Какая нормальная компрессия у 2AZ-FE на 250 тыс?

Цифры хорошие, ровные, разброс меньше атмосферы, это главное. У тойот масложор чаще от залегших маслосъёмных колец, а компрессию это почти не роняет, компрессионные-то целые. У меня на 1ZZ было ровно так же: компрессия как у нового, а литр на тысячу. Раскоксовка помогла на время, потом всё равно менял кольца. Если 400 г и не растёт, я бы просто ездил и следил. У меня было так: на 230 тыс расход литр на тысячу, раскоксовка через свечные, сутки отмокало. Месяц было 300 г, потом обратно. В итоге сняли поддон и ГБЦ, поставили кольца нового образца, колпачки, хон не делали, цилиндры были в норме. Вышло около 45 тыс в 2022. Сейчас 150 г на тысячу, доволен. Но компрессия до ремонта и после почти не поменялась, так что по ней масложор не меряют.

Согласен с Арсеном. И если когда-нибудь полезешь в мотор, на 2AZ сразу проверяй резьбу под болты ГБЦ в блоке. Это у них отдельная песня, многие ставят ремонтные вставки.