- Сообщений
- 3
- Репутация
- +2
- С нами с
- ноя 2025
- Мотор
- K7M на Логане
- Город
- Волгоград
09.01.2026, 10:19
Автор темы
Логан 2011, K7M, 290 тыс. Мотор живой, но вялый, хочу переставить 16-клапанный K4M, видел контрактные за 45-55 тыс. Кто делал, что придётся докупать кроме самого мотора?
- Сообщений
- 22
- Репутация
- +6
- С нами с
- авг 2022
- Стаж
- 11 лет
- Мотор
- что пригнали
- Город
- Владивосток
09.01.2026, 14:51
K4M в Логан встаёт, но не так что бросил и поехал. Нужен мозг и проводка от K4M или перепрошивка, впуск другой, иногда подушки и приёмная труба. Ремень ГРМ с помпой менять сразу, по контрактным никто не знает, когда их меняли. В сумме выйдет 90-110 тыс, если по уму. Вопрос, надо ли оно на машине, которая сама стоит 350.
- Сообщений
- 3
- Репутация
- +1
- С нами с
- фев 2022
- Стаж
- полгода
- Мотор
- K7M на Логане
- Город
- Тюмень
10.01.2026, 02:35
У меня тоже K7M, 210 тыс, езжу и не думаю. может проще свой перебрать, кольца вкладыши? он же простой как молоток
11.01.2026, 14:57
Согласен с Алексеем. K7M перебирается недорого, запчасти копеечные. Свап ради двадцати лошадей на Логане по деньгам смысла не имеет. Если очень хочется, ищите донора целиком, с проводкой и блоком, а не голый мотор.
