- Сообщений
- 5
- Репутация
- 0
- С нами с
- янв 2024
- Стаж
- 7 лет
- Мотор
- G4FC на Солярисе
- Город
- Минск
20.09.2024, 22:26
Автор темы
Солярис 2016, 1.6, пробег 280 тыс, до меня работал в такси, у меня полгода. Масло ест около 250 г на 1000, на холодную чуть шуршит цепь. Хочу ещё пару лет поездить без капиталки. Что реально имеет смысл поменять сейчас, чтобы не попасть на мотор целиком?
- Сообщений
- 20
- Репутация
- +6
- С нами с
- ноя 2023
- Стаж
- 9 лет
- Мотор
- G4FC
- Город
- Санкт-Петербург
21.09.2024, 10:18
Как механик парка скажу, что на 280 у G4FC обычно уже что-то делали. У нас на 200-250 стандартный набор: цепь с натяжителем и башмаками, датчик давления масла, термостат, свечи каждые 30 тыс. И катализатор смотреть обязательно. Кат на Гамме сыпется, крошку затягивает в цилиндры, по моему опыту это одна из главных причин задиров. Если его не меняли, первым делом проверить.
Цепь комплектом у нас в Питере сейчас 7-9 тыс деталями плюс работа 6-8. Масло меняй максимум через 7 тыс.
- Сообщений
- 2
- Репутация
- 0
- С нами с
- мар 2023
- Стаж
- 1 год
- Мотор
- G4FC на Солярисе
- Город
- Санкт-Петербург
21.09.2024, 11:25
Про кат подтверждаю, у меня на 170 обнаружили, что соты оплавлены. Поставили новый неоригинальный, с тех пор нормально.
21.09.2024, 12:58
250 на тысячу при 280 тыс для Гаммы ещё по-божески. Мотор не трогай, пока хуже не поедет. Цепь сделай, кат проверь и катайся.
- Сообщений
- 5
- Репутация
- 0
- С нами с
- янв 2024
- Стаж
- 7 лет
- Мотор
- G4FC на Солярисе
- Город
- Минск
21.09.2024, 20:46
Автор темы
Сделал за компанию эндоскоп, на первом лёгкие полосы, на остальных хон видно. Цепь заказал. Кат проверили по противодавлению на выпуске, вроде живой.
- Сообщений
- 6
- Репутация
- +2
- С нами с
- мая 2023
- Стаж
- 5 лет
- Мотор
- G4FC на Солярисе
- Город
- Казань
21.09.2024, 21:08
Миша, а цепь какую взял, оригинал или аналог? у меня на 150 тоже шуршать начала, вопрос назревает.
