27.07.2025, 09:58
Автор темы
Давайте немного не по делу. Кто с чего начал ковыряться в моторах? Я в 19 лет купила шестёрку за 40 тысяч, она не заводилась каждое утро, и однажды я просто разобрала карбюратор сама, потому что денег на сервис не было. С тех пор не могу остановиться, сейчас у меня 2103 на моторе от 2106.
04.08.2025, 16:52
Отец, гараж, Москвич 412. Лет в двенадцать первый раз притирал клапана, потом 25 лет за деньги. Ничего романтичного.
- Сообщений
- 9
- Репутация
- +1
- С нами с
- ноя 2022
- Мотор
- ЗМЗ-409
- Город
- Ростов-на-Дону
04.08.2025, 18:18
Патриот купил с 409-м, а он сразу после гарантии начал масло есть. Пару раз съездил к официалам, понял, что дешевле самому. Теперь ЗМЗ знаю лучше, чем хотелось бы)
04.08.2025, 19:04
Автор темы
yuriy.kiselev Написал(а):знаю лучше, чем хотелось бы
вот это прямо про меня и Озон на шестёрке)
- Сообщений
- 9
- Репутация
- +3
- С нами с
- мар 2022
- Мотор
- M271
- Город
- Тюмень
05.08.2025, 04:51
У меня наоборот, никогда не лез. Купил C-класс с M271, на 130 тыс загремела цепь, в сервисе насчитали такую сумму, что пошёл читать форумы. Сам не менял, но теперь хотя бы понимаю, что мне делают и зачем.
- Сообщений
- 7
- Репутация
- +4
- С нами с
- июн 2022
- Мотор
- 1ZZ-FE на Королле
- Город
- Казань
05.08.2025, 16:04
Похоже. Королла, 1ZZ, литр на тысячу. Сначала раскоксовка, потом всё равно кольца. Когда второй раз вскрывали, я уже стоял рядом и спрашивал про каждую деталь. Не моторист, но развести меня теперь не так просто.
- Сообщений
- 5
- Репутация
- +1
- С нами с
- янв 2023
- Стаж
- 15 лет
- Мотор
- G4FG
- Город
- Нижний Новгород
05.08.2025, 16:22
Я вообще не ковыряюсь, честно) Читаю про масла и интервалы, чтобы в сервисе не впаривали лишнего. Но тут читать интересно.
- Сообщений
- 22
- Репутация
- +6
- С нами с
- авг 2022
- Стаж
- 11 лет
- Мотор
- что пригнали
- Город
- Владивосток
06.08.2025, 03:22
Начинал с перегона машин из Владика по стране. Потом понял, что разбираться в том, что под капотом, выгоднее, чем просто перегонять. Одиннадцать лет уже, сейчас в основном контрактные моторы.
- Сообщений
- 14
- Репутация
- +3
- С нами с
- сен 2023
- Стаж
- 7 лет
- Мотор
- N20 на F30
- Город
- Ростов-на-Дону
06.08.2025, 04:31
первая была 2109, ремень ГРМ во дворе менял по книжке. сейчас BMW и это совсем другая история, каждое снятие клапанной крышки как экзамен
- Сообщений
- 7
- Репутация
- 0
- С нами с
- фев 2024
- Стаж
- 7 лет
- Мотор
- D4CB
- Город
- Самара
06.08.2025, 04:49
Starex дизельный, работа на нём. Там вариантов нет: или сам, или стоишь неделю в очереди в сервис. Форсунки не трогаю, остальное по мелочи делаю.
06.08.2025, 05:59
Автор темы
Классно, какие все разные. Nikolay_Rybakov, а Москвич у отца до сих пор живой?
- Сообщений
- 7
- Репутация
- +2
- С нами с
- фев 2024
- Стаж
- 10 лет
- Мотор
- 11186
- Город
- Москва
06.08.2025, 10:17
Я на Гранте, сама меняю масло и свечи, дальше пока не лезу. Муж смеётся, а в прошлом месяце именно я нашла подсос воздуха через треснутый шланг вентиляции картера, пока он говорил "надо в сервис".
