1ZZ-FE через два года после замены колец - результат

Обещал отписаться через пару лет после замены колец на 1ZZ. Королла 2006, кольца менял на 186 тыс без замены поршней, канавки почистили, маслосъёмные поставили новые. Сейчас 231 тыс. Расход до ремонта был литр на тысячу, после ремонта стал 150 г, сейчас вырос до 300. Не навсегда, но 45 тыс км спокойной езды за 35 тыс рублей ремонта меня устраивают.
Что делали тогда, кто не читал: раскоксовка не помогла, поэтому сняли головку и поддон, вынули поршни, почистили канавки, поставили новые кольца с маслосъёмными нормального производителя, колпачки, прокладки. Цилиндры были с небольшим износом, хон местами. Компрессия тогда была 11-12, после ремонта 13-13,5, сейчас 12,5-13. Думаю, следующая капиталка будет уже с расточкой.