- Сообщений
- 12
- Репутация
- +1
- С нами с
- фев 2022
- Стаж
- 1 год
- Мотор
- ВАЗ 2114
- Город
- Омск
12.11.2022, 15:42
Автор темы
Студент второго курса, на практике мастер постоянно говорит «кольца залегли», «раскоксовать». Объясните на пальцах, что физически происходит с кольцами и помогает ли раскоксовка на самом деле или это маркетинг?
- Сообщений
- 32
- Репутация
- +35
- С нами с
- мар 2022
- Стаж
- 18 лет
- Мотор
- ВАЗ 21083 для души
- Город
- Нижний Новгород
15.11.2022, 05:26
На пальцах: кольца стоят в канавках поршня и должны там свободно ходить, прижимаясь к стенке цилиндра. Со временем в канавках откладывается нагар из масла, кокс. Кольцо зажимает, оно перестаёт пружинить и не снимает масло со стенки, отсюда расход и падение компрессии.
Раскоксовка это химия, которая растворяет часть нагара. Помогает, если кольца залегли недавно и поршни с цилиндрами не изношены. Если износ уже есть, поможет только поршневая. По моему опыту шанс процентов 30-40, что поможет надолго. Перед ремонтом попробовать стоит, это недорого.
