- Сообщений
- 6
- Репутация
- +3
- С нами с
- сен 2026
- Стаж
- 20 лет
- Мотор
- ЗМЗ-409
- Город
- Омск
02.10.2026, 02:34
Автор темы
Патриот 2014, ЗМЗ-409, 186 тыс. Появился глухой стук снизу на прогретом, сильнее под нагрузкой и при сбросе газа. Давление масла на ХХ на горячем 0,8 по штатному указателю. Похоже на шатунный? До ремонта 300 км, доеду?
- Сообщений
- 9
- Репутация
- +1
- С нами с
- ноя 2022
- Мотор
- ЗМЗ-409
- Город
- Ростов-на-Дону
04.10.2026, 10:13
У меня на 409-м так застучал шатунный на 160: низкое давление на ХХ, стук под нагрузкой. Своим ходом я бы не ехал, лучше эвакуатор, а то провернёт и коленвал в утиль.
- Сообщений
- 32
- Репутация
- +35
- С нами с
- мар 2022
- Стаж
- 18 лет
- Мотор
- ВАЗ 21083 для души
- Город
- Нижний Новгород
04.10.2026, 15:21
0,8 на горячем ХХ для 409-го мало, если указатель не врёт. Сначала проверь давление механическим манометром. Подтвердится - значит вкладыши. 300 км своим ходом в таком состоянии большой риск.
На 409-м давление ещё может падать из-за редукционного клапана в насосе или изношенного насоса, но глухой стук снизу на прогретом под нагрузкой это уже вкладыши почти наверняка. Если провернёт, будешь менять или шлифовать коленвал, шатун, и это дороже раза в два-три. Поддон когда снимешь, посмотри что в масле, если бронза блестит, значит уже пошёл износ.
- Сообщений
- 6
- Репутация
- +3
- С нами с
- сен 2026
- Стаж
- 20 лет
- Мотор
- ЗМЗ-409
- Город
- Омск
04.10.2026, 16:13
Автор темы
Механический показал 0,7 на ХХ и 2,5 на 3000. Значит вкладыши. Вызвал эвакуатор, везу на ремонт.
- Сообщений
- 2
- Репутация
- 0
- С нами с
- сен 2026
- Стаж
- 15 лет
- Мотор
- ЗМЗ-409
- Город
- Ярославль
04.10.2026, 19:56
Отпишитесь потом, что там было. У меня тоже 409-й, на ХХ иногда лампа давления помигивает, пока не обращаю внимания.
05.10.2026, 01:01
Игорь, мигающая лампа давления это не «пока не обращаю внимания». Проверь манометром сразу. Когда застучит, будет поздно.