- Сообщений
- 4
- Репутация
- 0
- С нами с
- дек 2024
- Стаж
- 3 года
- Мотор
- ЗМЗ-409
- Город
- Казань
05.03.2025, 01:41
Автор темы
Патриот 2014, ЗМЗ-409, 170 тыс. На горячем на холостых моргает лампа давления масла, на оборотах гаснет. Поставил механический манометр вместо датчика: холодный ХХ 3.5, горячий ХХ 0.4-0.5, на 2000 около 2.5. Масло 10W-40 менял 3 тыс назад. Это уже вкладыши?
- Сообщений
- 9
- Репутация
- +1
- С нами с
- ноя 2022
- Мотор
- ЗМЗ-409
- Город
- Ростов-на-Дону
05.03.2025, 10:28
У меня на 409 такое было, начал с насоса, там пружина редукционного клапана подсела. Поменял насос, на горячем ХХ стало около 1. Но у меня мотор тогда был 150 тыс.
- Сообщений
- 32
- Репутация
- +35
- С нами с
- мар 2022
- Стаж
- 18 лет
- Мотор
- ВАЗ 21083 для души
- Город
- Нижний Новгород
21.03.2025, 01:05
0.5 на горячем ХХ для 409 мало, по книжке вроде от 1 должно быть. Насос первым делом, согласен, это проще всего. Но если вкладыши ушли в зазор 0.1 и больше, насос не спасёт. Когда снимете поддон, скиньте одну шатунную крышку и замерьте пластигейджем, номинал там в районе 0.03-0.07. Если за 0.1, коленвал на шлифовку в ремонтный размер. У меня в 2025 шлифовка коленвала 409 стоит 4-5 тыс, плюс вкладыши.
21.03.2025, 12:44
Ещё цепь с гидронатяжителями на 409 по давлению прилично забирают, если там всё разболтано - тоже будет падение. Гадать не надо, снимайте поддон.
- Сообщений
- 4
- Репутация
- 0
- С нами с
- дек 2024
- Стаж
- 3 года
- Мотор
- ЗМЗ-409
- Город
- Казань
21.03.2025, 14:10
Автор темы
Снял поддон. Сетка маслоприёмника наполовину забита шламом и кусками герметика, видимо прошлый хозяин сажал поддон на силикон от души. Шатунный вкладыш на втором цилиндре замерил - 0.06. Почистил сетку, поставил новый насос, на горячем ХХ теперь 1.2. Лампа не моргает, езжу.
